© 2010-2021 ocenka-piter.ru, Услуги оценки. Услуги срочного выкупа автомобилей.
г. Санкт-Петербург,
пл. Карла Фаберже 8
б/ц «Русские самоцветы»
офис 524
Схема проезда
тел.+7 (812) 341-0000
тел.+7 (812) 903-0361
ocenka-piter@bk.ru
Контактная информация
В соответствии с постановлением правительства Российской Федерации от 24 апреля 2003 г. №238 ОБ ОРГАНИЗАЦИИ НЕЗАВИСИМОЙ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, при решении вопроса о выплате страхового возмещения по договору ОСАГО, для проведения экспертизы привлекается эксперт-техник или экспертная организация.
Экспертом-техником признается физическое лицо, прошедшее профессиональную аттестацию на соответствие установленным требованиям и внесенное в государственный реестр экспертов-техников.
Аттестацию экспертов-техников должна была проводить Межведомственная Аттестационная Комиссия (МАК). Однако данная комиссия была сформирована и начала свою работу лишь в феврале 2012 года. Таким образом, до 2012 года в России не было легитимных экспертов-техников, имеющих право проводить независимую экспертизу после ДТП в рамках ОСАГО.
В связи с этим за данную работу взялись, так называемые, «Оценщики» и на протяжении 10 лет именно они оценивали ущерб после ДТП. За столь большой промежуток времени даже многие страховые компании привыкли к этому. Кроме того многие убеждены, что непрофессиональные «оценщики» и должны это делать. Однако это неверно, ни по закону, ни по сути. Правовой аспект данного вопроса рассмотрен нами выше.
По сути своего профессионального образования Оценщик является Экономистом и Финансистом. Специальность, которую он получает, именуется как «Оценка стоимости предприятия, бизнеса». Таким образом, «Оценщик» не имеет знаний и не компетентен в области технологий ремонта транспортных средств, не сведущ в методах и оборудовании, применяемых для ремонта автомобилей и т.д. Соответственно «Оценщик» не может определить, какая из деталей автомобиля нуждается в замене, а какая в ремонте, и с какими трудозатратами придется столкнуться во время восстановления автомобиля.
Так же, на основании Приложения №1 к Приказу Министерства юстиции Российской Федерации от 14 мая 2003 г. №114 ПЕРЕЧЕНЬ РОДОВ (ВИДОВ) ЭКСПЕРТИЗ, ВЫПОЛНЯЕМЫХ В СУДЕБНО-ЭКСПЕРТНЫХ УЧРЕЖДЕНИЯХ МИНИСТЕРСТВА ЮСТИЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, исследование транспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и остаточной стоимости относится к автотехнической экспертизе.
В соответствии с ГПК РФ и законом о Государственно-судебно-экспертной Деятельности экспертом считается физическое лицо, обладающее специальными знаниями в области техники, искусства, ремесла и т.д. Соответственно для проведения автотехнической экспертизы эксперт должен обладать специальными знаниями в области автотехники.
Следовательно, ни закон об ОСАГО и Постановление правительства РФ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ НЕЗАВИСИМОЙ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ни ГПК РФ и закон о Государственно-экспертной Деятельности не допускают участия «Оценщиков» при проведении экспертизы при определении стоимости восстановительного ремонта транспортного средства.
Наши специалисты успешно прошли аттестацию в (МАК) и включены в государственный реестр экспертов-техников, ЗАКОННО осуществляющих независимую техническую экспертизу транспортных средств. Данный реестр размещен на сайте Министерства Юстиции РФ.
Таким образом, наша компания предоставляет качественные и соответствующие действующему законодательству услуги по определению стоимости ущерба после ДТП, проведению независимой технической экспертизы транспортных средств.